Говерла - електричний баггі Української розробки та виробництва з унікальними технічними характеристиками. Додатково встановлюємо радіо-керування, з такою опцією цей баггі є повноцінним наземним безпілотним дроном!
В 2025 році Говерла отримала рестайлінг - новий кузов, і його вигляд ви вже можете побачити на фото вище. А на відео-огляді поки ще перша версія кузова.
Детальний новий відео огляд нової версії скоро вийде на нашому youtube каналі, тож підписуйтесь, щоб не пропустити.
Виробником даного транспортного засобу є наша друга компанія - Power Drive.
Імовірно у вас виникне запитання, а що саме в цьому баггі Українського?
Адже зараз в Україні більшість продавців подібних транспортних засобів називають себе виробниками, хоча по факту лише трохи модернізують китайську розробку, або ж просто перепродають китайську модель зі своїм логотипом. Як наслідок, такі транспортні засоби часто є ненадійними, в першу чергу страждає рама та ходова частина. Також китайські електробаггі мають слабкі технічні характеристики, малий обертаючий момент, швидкість. Їх двигуни та контроллери часто перенавантажені і можуть виходити з ладу.
Ще в 2021 році нашою метою було самостійно розробити та виготовляти міцний, потужний та надійний електричний баггі для здачі на прокат. Нарешті ми закінчили розробку та випробування і зараз цей баггі використовується також і для військових цілей.
З того що було розроблено нами (в 3Д моделі) та виготовляється в Україні:
- Рама.
- Конструкція всієї ходової частини та пружини амортизаторів.
- Поворотні кулаки та всі важелі.
- Педальний вузол.
- Кермовий вузол.
- Сидіння та ремені безпеки.
- Закритий редуктор на шестернях власної розробки.
- Повноцінний кузов зі скловолокна (вибирається опціонально вище, біля всіх характеристик).
Амортизатори та кермову рейку ми використовуємо від європейських автовиробників.
Електричні двигуни ми використовуємо від найкращого китайського виробника QS Motors, і підбираємо їх таким чином, щоб забезпечити великий запас по потужності. Звісно є захист від перегріву, але перегріти двигуни на тестах нам поки не вдалося.
В версіях Говерли Lite та Standart стоїть по 2 електродвигуна, а у версії Performance 4 двигуна та відповідно 4 контролера (векторних). Це забезпечує не лише повний привід а і надійність, адже при пошкодженні одного з двигунів ви зможете доїхати на іншому.
Всі версії цього Баггі ПОВНОПРИВОДНІ! Але якщо за якихось причин ви хочете, щоб весь обертаючий момент йшов лише на задній привід, ми можемо це зробити, попередьте будь ласка перед замовленням машини.
Гарантія 1 рік на акумулятор, електродвигун, контролер двигуна та зарядний пристрій.
Виготовляємо під замовлення, за повною передплатою. Термін 1,5/4 місяців (впливає на ціну), вибір терміну вверху сторінки, там де і характеристики.
Ціна вказана за 1 шт, при мінімальній кількості замовлення - 5 шт. Можливість замовлення меншої кількості оговорюється індивідуально.
Характеристики електричного баггі Говерла:
| Акумуляторна батарея: |
Li-Ion від 16,2 кВт*год до 33,5 кВт*год. |
| Максимальна потужність: |
від 52 кВт (70 к.с) до 220 кВт (300 к.с). |
| Швидкість повної зарядки акумулятора: |
від 5 годин, опціонально 2 години |
| Розмір коліс: |
Зовнішній діаметр 29/30 дюймів, ширина 10 дюймів, колісний диск діаметром 14 дюймів |
| Тормозна система: |
гідравлічна, потужна рекуперація |
| Дисплей: |
спідометр, одометр, ваттметр, вольтметр |
| Задній хід |
є |
| Привід: |
Повний привід у всіх версіях |
| Кількість місць: |
2 |
|
Максимальний пробіг в економ режимі:
|
до 150 км з акумулятором 16,2 кВт*год
до 210 км з акумуляторам 22,7 кВт*год
до 300 км з акумуляторам 33,5 кВт*год
|
|
Реальний пробіг при швидкості 50 км/год
з середнім навантаженням:
|
100 км з акумулятором 16,2 кВт*год
140 км з акумуляторам 22,7 кВт*год
200 км з акумуляторам 33,5 кВт*год
|
| Максимальна швидкість: |
Версія Lite: 80 км/год
Версія Standart: 120 км/год
Версія Performance: 130 км/год
|
|
Динаміка прискорення:
|
0-50 км/г за 3,5 сек (версія Lite)
0-100 км/г <5,5 сек (версія Standart)
0-100 км/г <3 сек (версія Performance)
|
| Максимальне навантаження: |
400кг |
| Кліренс |
до 30 см |
| Кут нахилу підйому в гору: |
∞ (залежить від зчеплення з дорожним покриттям) |
| Габарити електробаггі: |
180*320*170 см |
| Вага: |
550-800 кг (в залежності від конфігурації) |
